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| 赛道体验改装本田飞度 凶狠强悍脱胎换骨 |
一档起步头段，排气管的声响如排山倒海般的轰鸣，但声浪有一段明显的断续，这可能是小排量引擎的在直出排气管作用下，缺少必要的回压而造成的部分扭力的流失所至；转速继续向上攀升，本田引擎在高转速的表现可圈可点，很轻易就能直奔红区，而此时引擎的声浪与呼吸依然畅顺自如；只是1.5升的动力明显乏力，油门瞬间就踩到底了，任凭排气管的费劲吼叫，车身依然是不除不疾的往前带；而顺畅的排气在高速巡航时，动力的舒展就显得比较得心应手。进气、排气间获得了一定程度上的平衡，但刺耳高亢的声浪压迫着耳膜，令车厢里的人非常难顶！方向盘在宽大的扁平轮胎作用下，弯路的性能提高有着很大的改善；改装过的坚硬悬挂应对高速切线与攻弯更是获益菲浅，车身能够保持良好的动态的平衡与敏捷，轮胎的抓地力也是超乎寻常的出色，两厢的短车身更有利于对付难度较大的手肘弯。
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如果是玩过卡丁车的人都知道，较软车架适合马力较小的输出和多弯的跑道，而较硬的车架就适合较大的马力和更高速的赛道。因此FIT相对柔软的车架和中庸的动力也就有利于弯路性能。尽管依然是前碟后鼓的刹车系统，但刹车的性能有了明显的改观，BMC的高温刹车皮起到了至关重要的作用。
总而言之，这款劲改FIT在某种层面上已经接近下场比赛的赛车，因此在日常使用或者会感觉有点难于驾驭，但马不停蹄的一路狂奔和超越的快感，相信喜欢这种风驰电挚和被注目的感受的人，还是大有人在的！
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